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特别关注丨PSC 集中大检查又要来了,哪些问题必须高度关注?

新闻来源:中国亚博唯一官方网站CCS ?? 浏览量:475 蝴蝶效应 2019-08-02


东京备忘录和巴黎备忘录组织将于今年9月1日-11月30日联合开展集中大检查(CIC),重点针对船舶应急系统和流程。据悉,黑海备忘录、印度洋备忘录、地中海备忘录、利雅得备忘录以及维尼亚德尔马备忘录组织都将参与此次的集中大检查。

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今年的集中大检查旨在确保船舶符合应急设备准备要求以及船员具备在紧急情况下的应对能力。与之前各年相同,此次集中大检查活动也是常规PSC检查的一部分,参与其中的PSC检查官将使用定制问卷核验集中大检查相关的内容。根据巴黎备忘录发放的新闻稿,今年的集中大检查问卷将于8月份发布。

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PSC检查官将把检查期间发现的缺陷记录下来,他们可能会记录缺陷并指示船长在一定期限内将其纠正,也可能滞留船舶直到严重的缺陷得到纠正为止。

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之所以聚焦船舶应急系统和流程,目的是:

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●?确保船舶能够及时、恰当地应对紧急情况,避免人员伤亡,保护船舶设备不受损害,将损失降到最低;

●?确保航运公司和船舶管理公司等有责任的利益相关方采取必要措施保护船舶安全,提升他们对船舶应急系统重要性的认识;

●?确保船上安装的应急系统能够在紧急情况下得到正确有效地使用,面对紧急事件,船长和船员能够理解各自的职责,加强他们对紧急情况的熟悉程度,以使他们在情况发生时能够立即反应。

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集中大检查重点关注的领域
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PSC检查员很可能会密切关注前几年检查中发现的主要缺陷。因此,以下几点有关应急系统的问题非常值得关注:

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●?“应急照明、电池和开关”是巴黎备忘录2017和2018年20大缺陷之一;

●?“应急发电机”是东京备忘录成员国2016、2017和2018年最常见的滞留缺陷原因;

●?“应急照明、电池和开关”以及“应急消防泵及其管道”都在黑海备忘录2018年5大滞留缺陷之内;

●?鉴于应急系统非常重要,这些缺陷通常也会引起有关船舶安全管理系统的担忧。

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下图显示了巴黎备忘录成员国2017-2018年有关“04-应急系统”项的各类缺陷,除了提到过的应急系统之外,图中数据显示了船上应急演练往往也没有达到PSC检查官的要求。

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给船舶运营商及其船员的建议
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为了在今年的集中大检查到来之前做好准备,建议船舶运营商及其船员做到以下几点:

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●?熟悉相关的法规要求;

●?重温之前PSC检查中与应急系统有关的缺陷;

●?确保船上所有应急设备和系统得到了正确地安装和操作;

●?评估应急发电机、消防泵等应急设备和系统维护的有效性;

●?确保船员熟悉应急系统和流程,开展应急演练并进行恰当的记录。

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建议各成员国和客户利用此次集中大检查加强对应急系统重要性的认识。定期开展各种紧急状况培训非常有必要,同时还应确保参与应急演练的人员意识到培训的目的是防止意外事故的发生,而不仅仅是为了满足监管部门的要求。

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SOLAS 公约III/19规定,每一位船员须至少每月参与一次弃船演习和一次消防演习,需要进入封闭空间或者承担救援责任的船员应当每两个月参与一次进入封闭空间和搜救演习。SOLAS 公约还强调称“演习应当在可行的范围内尽可能按照真实的紧急状况来开展”,演习的日期和细节应当记录在船舶日志中。

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编译自Gard

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